Đầu tư sân bay quốc tế Long Thành: Phương án nào lợi nhất?

Phương án 1 là sẽ sử dụng vốn vay ODA do ngân sách cấp phát hoặc cho vay lại.

Phương án 2 sẽ giao cho Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam ACV làm nhà đầu tư, sẽ không sử dụng vốn vay ODA mà đầu tư trực tiếp bằng vốn của doanh nghiệp. Phương án này cũng đưa ra 2 sự lựa chọn, một là sẽ chỉ có ACV là nhà đầu tư. Hai là sẽ thành lập một doanh nghiệp mới với tỷ lệ vốn chi phối của ACV, kết hợp với các DN khác.

Phương án 3 là đấu thầu quốc tế lựa chọn Nhà đầu tư, theo hình thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Vậy đâu sẽ là phương án đầu tư có lợi nhất cho sân bay Long Thành?

Mua đất nền giá rẻ: coi chừng sụp bẫy

Do thiếu kiểm chứng tính xác thực về dự án đất nền, thiếu thông tin pháp lý về doanh nghiệp rao bán, đặc biệt là do ham đất nền giá rẻ… nên không ít người chỉ mới xem thông tin trên giấy, trên mạng đã vội đặt cọc hoặc thanh toán một phần rồi mới biết bị lừa.

Thời gian gần đây, một số bạn đọc đã đến Báo Đồng Nai phản ảnh về tình trạng bị lừa khi mua đất nền giá rẻ. Để đòi lại tiền đặt cọc hay một phần tiền đã thanh toán là cả một hành trình vô cùng gian nan đối với người đi mua đất. Thậm chí đã xảy ra trường hợp khách hàng bị công ty bất động sản cho người đánh gây thương tích khi đến đòi lại tiền cọc.

Gian nan đòi tiền cọc

Trường hợp hai khách hàng N.T.Đ.L và N.T.T.Th. (ở phường Tân Tiến, TP.Biên Hòa) đã cùng nhau mua 4 lô đất nền ở huyện Trảng Bom của một công ty kinh doanh bất động sản ở Biên Hòa với giá 360 triệu đồng/lô. Ngoài khoản tiền đặt cọc ban đầu, hai khách hàng này đã thanh toán đợt 2 đến hơn 2/3 giá trị các lô đất qua việc chuyển khoản cho một nhân viên đại diện của công ty. Sau đó hai khách hàng trên mới phát hiện đất của mình đã được công ty bán cho người khác. Phía công ty cho biết, do họ không nhận được tiền thanh toán đợt 2 đúng theo thời hạn quy định, tưởng khách bỏ cọc không mua nữa nên bán cho người khác. Còn nhân viên đã nhận tiền của 2 khách hàng trên thì đã nghỉ việc. Sự việc đang được hai bên giải quyết, nhưng theo chị Đ.L., bản thân chị phải bỏ công việc và đi lại mất nhiều thời gian để mong nhận lại được tiền của mình.

Cũng khóc ròng vì “dính” vào vụ mua đất ảo của Công ty cổ phần địa ốc A. từ một dự án đất nền ở huyện Long Thành, anh T.V.C. (phường Trung Dũng, TP.Biên Hòa) cũng đến nhờ luật sư tư vấn tại Báo Đồng Nai hướng dẫn kiện công ty bất động sản để lấy lại tiền cọc. Theo anh C., 5 anh em trong gia đình anh đã cùng nhau mua 5 lô đất nền của công ty với tổng giá trị 1,7 tỷ đồng. Nhưng sau khi chuyển 1,2 tỷ đồng thì mọi người mới phát hiện dự án đất nền trên chỉ là ảo. Anh C. cho biết, anh em của anh cũng như nhiều người khác bây giờ không dám đến công ty trên để đòi nợ vì sợ bị đánh, mà chỉ muốn kiện ra tòa để được trả lại khoản tiền đã nộp.

Chỉ mua khi có đủ tính pháp lý

Thời gian qua, nhiều địa phương, trong đó có Đồng Nai đã xảy ra tình trạng một số công ty kinh doanh bất động sản dựng dự án “ma”, quy hoạch đất nền “ảo” rao bán trên mạng với giá hấp dẫn khiến không ít người mắc bẫy. Mặc dù nhiều người cũng cảnh giác khi thấy giá đất khá rẻ nên muốn xem đất trực tiếp. Họ cũng được công ty đưa đến thực địa, nhưng lại không hề biết công ty này đưa đến xem đất của… thiên hạ.

Để tránh mua phải đất “ảo”, đất dự án “ma”, theo khuyến cáo của ông Nguyễn Ngọc Thường, Phó giám đốc Sở Tài nguyên – môi trường, trước khi mua hay nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất (QSDĐ), người mua phải tìm hiểu rõ về tính pháp lý của lô đất. Theo pháp luật về đất đai, điều kiện để chuyển nhượng QSDĐ là phải có giấy chứng nhận QSDĐ, đất không có tranh chấp, đất không bị kê biên để thi hành án, còn thời hạn sử dụng đất. Đối với đất nền hoặc nhà ở tại các dự án khu dân cư thì ngoài các điều kiện trên, chủ đầu tư dự án phải hoàn thành đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, thực hiện xong nghĩa vụ tài chính với Nhà nước và phải được cơ quan có thẩm quyền xác nhận đủ điều kiện chuyển nhượng.

Kế nữa là phải kiểm tra tính hoạt động hợp pháp của chủ đầu tư như năng lực, kinh nghiệm của chủ đầu tư. Đối với dự án cần phải kiểm tra các thông tin về giấy phép, giấy chứng nhận đầu tư, quyết định giao đất, cho phép chuyển mục đích, quy hoạch chi tiết xây dựng, chứng từ về nghĩa vụ tài chính với Nhà nước, đồng thời phải xem xét kỹ hợp đồng mua bán. Đây là căn cứ pháp lý quan trọng nhất để ràng buộc quyền và nghĩa vụ của các bên khi tiến hành thủ tục chuyển QSDĐ.

Cũng trong những lần tiếp bạn đọc đến tư vấn về vấn đề này, luật sư Ngô Văn Định, Phó giám đốc Trung tâm tư vấn pháp luật (Hội Luật gia tỉnh) đã hướng dẫn trình tự pháp lý cho từng trường hợp cụ thể để người dân làm việc với công ty cũng như các cơ quan chức năng trong việc bảo vệ quyền lợi của mình. Tuy nhiên, theo luật sư Định, khi mua đất dự án hoặc căn hộ chung cư hình thành trong tương lai, khách hàng nên yêu cầu công ty kinh doanh cung cấp cho được văn bản của Sở Xây dựng xác nhận dự án đủ điều kiện bán nền, căn hộ hình thành trong tương lai. Bởi có văn bản này, dự án đã bao gồm các yếu tố pháp lý như: giấy phép xây dựng, sổ đỏ dự án, hoàn thành hệ thống hạ tầng, giấy bảo lãnh của ngân hàng…

Trên thực tế, một khi đã “dính” vào những dự án “ma”, đất “ảo”, người mua bao giờ cũng thiệt. Bởi muốn đòi được tiền, họ phải kiện tranh chấp hợp đồng ra tòa với quy trình tố tụng kéo dài, chưa kể nhiều vụ việc, có thắng kiện cũng khó bảo đảm thi hành án.

An Nhiên

Bán nhà chính chủ Biên Hòa Đồng Nai, 1 trệt 1 lầu hẻm xe hơi 1 lầu Tân

Bán nhà chính chủ Biên Hòa Đồng Nai, 1 trệt 1 lầu hẻm xe hơi 1 lầu Tân Phong, địa chỉ Tân Phong, thành phố Biên Hòa, Đồng Nai. Nhà hướng Nam. Nhà ở ngay khu an ninh, dân trí cao, giấy tờ nhà là sổ hồng.

Bán nhà mới 1 trệt 1 lầu khu dân cư Tân Phong, thiết kế sang trọng, hiện đại, nội thất cao cấp.Diện tích tổng 200 m². Bố trí 3 phòng ngủ, 2wc. Giao nhà sau khi công chứng mua bán. Nhà chính chủ thuận tiện vào ở ngay.

Khu vực dễ dàng di chuyển đến trường học (Đại học, Cấp I, II, III,…), bệnh viện lớn, trung tâm thương mại, phòng Gym – khu Spa cao cấp,… Liên hệ xem ngay nhà chính chủ, xem nhà các ngày trong tuần.

Hotline PKD Nam Đô Land 1900636895 – 0967732911 (Zalo)
Website https://trello.com/bannhabienhoadongnai

Cưỡng chế, tháo dỡ biệt thự tiền tỷ xây dựng trái phép

Ngày 8-8, lực lượng chức năng TP.Biên Hòa và chính quyền phường Tam Phước, Biên Hòa đã tổ chức cưỡng chế, tháo dỡ một căn nhà dạng biệt thự xây dựng trái phép.

Căn nhà dạng biệt thự bị cưỡng chế có quy mô xây dựng 1 trệt, 2 lầu, với diện tích mặt sàn khoảng 200m2 do ông Nguyễn Bá Hùng (sinh năm 1958) xây dựng trên diện tích hơn gần 120m2 tại tổ 7, khu phố Long Khánh 1, phường Tam Phước. Điều đáng nói là công trình này được xây dựng trên diện tích 112m2 là đất lấn chiếm từ đất rừng phòng hộ Long Thành.

biet-thu-xay-trai-phep

Theo lãnh đạo phường Tam Phước, công trình này được khởi công xây dựng từ đầu năm 2019. Trong quá trình xây dựng, chính quyền địa phương đã phát hiện công trình xây dựng trái phép, đồng thời đã lập biên bản vi phạm và yêu cầu ông Hùng ngưng thi công.

Tuy nhiên, ông Hùng vẫn tiếp tục cố tình lén lút cho công nhân tiến hành xây dựng, kể cả ban đêm. Nhiều lần tổ trật tự đô thị phường vào hiện trường kiểm tra, yêu cầu ông Hùng và tổ thợ thi công ngừng thi công xây dựng nhưng chỉ trong chốc lát xuất hiện nhiều đối tượng giang hồ lạ mặt, xăm trổ đầy mình vào gây sức ép đối với lực lượng kiểm tra để cho thợ tiếp tục xây dựng thi công công trình.

Cho đến đầu tháng 8 thì công trình nhà biệt thự của ông Hùng đã được xây dựng gần hoàn thành. Trước sự cố tình vi phạm về lĩnh vực xây dựng của ông Hùng, chính quyền địa phương đã ban hành quyết định cưỡng chế công trình xây dựng nhà trái phép này. Đến chiều ngày 8-8, lực lượng chức năng đã cưỡng chế toàn bộ công trình và trả lại hiện trạng đất ban đầu.

Khắc Thiết

Hàng trăm dự án chậm triển khai tại Đồng Nai

Theo quyết định phê duyệt kế hoạch sử dụng đất năm 2019 của UBND tỉnh, Đồng Nai sẽ triển khai 2.150 dự án, công trình. Tuy nhiên, việc thực hiện các dự án rất chậm do bồi thường, giải phóng mặt bằng kéo dài, vướng mắc trong thực hiện hồ sơ, phải điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất…

Kế hoạch là năm 2019, sẽ có 1.206 dự án phải thu hồi đất với tổng diện tích là 19.328 hécta. Những địa phương có nhiều dự án, công trình phải thu hồi đất là Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom và Biên Hòa.

hang-tram-du-an-cham-trien-khai-tai-dong-nai
Đồ họa thể hiện số lượng, sự phân bố, diện tích của các dự án được UBND tỉnh phê duyệt thực hiện trong năm 2019. (Thông tin: Hương Giang – Đồ họa: Hải Quân)

Nhiều dự án trọng điểm

Đồng Nai là nơi tập trung nhiều dự án trọng điểm quốc gia, Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trong đó, có nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn như: Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, Dầu Giây – Phan Thiết, Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Nhơn Trạch – Long Thành, đường sắt TP.Hồ Chí Minh – Biên Hòa – Long Thành – Vũng Tàu, đường vành đai 3, vành đai 4, Cụm kho trung chuyển miền Đông…

Những dự án trọng điểm cấp tỉnh có: dự án đường ven sông Cái, đường ven sông Đồng Nai, đường liên phường Trảng Dài – Tân Hiệp, đường kết nối cầu Bửu Hòa và quốc lộ 1K. Bên cạnh đó còn nhiều dự án về trường học, đường liên xã, liên phường… tại các huyện, thành phố. Những dự án trên nếu được thực hiện nhanh sẽ tạo ra những bước đột phá trong phát triển kinh tế của các địa phương, tỉnh, Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

TS.Trần Du Lịch, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế TP.Hồ Chí Minh cho rằng: “Đầu tư kết nối giao thông vùng là một trong những yếu tố quan trọng nhất cho sự phát triển kinh tế của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Vì thế, để tạo động lực cho phát triển vùng, Chính phủ cần có những chính sách đặc biệt đẩy nhanh các dự án về giao thông để kết nối các đô thị”.

Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là đầu tàu kinh tế của cả nước và Đồng Nai đóng vai trò rất quan trọng trong đó. Đồng Nai hiện là nơi tập trung nhiều dự án trọng điểm quốc gia, vùng nên các bộ, ngành, cần phối hợp với địa phương quy hoạch, thực hiện nhanh các dự án về giao thông.

Giám đốc Sở Kế hoạch – đầu tư Hồ Văn Hà cho biết: “Quốc gia có 2 dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông đều nằm ở Đồng Nai là Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Hiện tỉnh đang ưu tiên dồn lực góp phần cùng các bộ, ngành để thực hiện đúng tiến độ hai dự án trên”.

Cũng theo ông Hà, các dự án trọng điểm khác của vùng, tỉnh đều được UBND tỉnh họp rà soát tiến độ theo từng tháng để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để chủ đầu tư triển khai. Thế nhưng do vướng vào bồi thường, điều chỉnh hồ sơ thiết kế… nên nhiều dự án triển khai chậm, kéo theo công tác giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh đến tháng 7-2019 chỉ đạt trên 38% kế hoạch năm.

Bồi thường kéo dài

Theo quy định của tỉnh, thời gian thu hồi đất cho các dự án khoảng 300 ngày, song những dự án lớn nhiều hộ phải thu hồi đất, thời gian có thể kéo dài hơn quy định. Thế nhưng, có những dự án thời gian thu hồi đất kéo dài 3-5 năm chưa hoàn thành khiến chủ đầu tư phải lùi lại thời gian khởi công nhiều lần hoặc kéo dài thời gian thi công vì đợi mặt bằng như: dự án đường vào Cảng Phước An, đường 319, Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành, mở rộng Khu công nghiệp Amata, mở rộng Khu công nghiệp Hố Nai, hương lộ 2, đường từ cầu Bửu Hòa đến quốc lộ 1K…

Trong tháng 5-2019, Ban Kinh tế – ngân sách HĐND tỉnh đã có đợt giám sát ở huyện Long Thành, Thống Nhất về công tác bồi thường, tái định cư. Kết quả cả 2 địa phương trên việc bồi thường đều triển khai chậm. Thực tế không chỉ 2 địa phương trên mà nhiều địa phương khác cũng rơi vào tình trạng tương tự.

Đơn cử từ năm 2015 đến nay, huyện Long Thành tiến hành thu hồi đất, bồi thường cho 30 dự án với tổng diện tích gần 1.140 hécta. Trong đó, chỉ 7 dự án đã làm xong công tác bồi thường, còn 23 dự án đang thông báo thu hồi đất. Theo Nghị quyết của HĐND tỉnh, thì huyện Long Thành phải tiến hành thu hồi đất 192 dự án, nhưng đến nay mới đạt trên 15%. Có nhiều dự án thời gian thu hồi đất kéo dài hơn 3 năm.

Ông Lại Thế Thông, Trưởng ban Kinh tế – ngân sách HĐND tỉnh đánh giá: “Quy định của tỉnh thời gian thu hồi đất cho các dự án khoảng 300 ngày, nhưng rất ít dự án triển khai đúng thời hạn. Điều này dẫn đến dự án bị kéo dài sẽ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của địa phương. Do đó, địa phương cần có giải pháp hoàn thành bồi thường thu hồi đất trong thời gian quy định”.

Các địa phương đều khẳng định việc thu hồi đất cho các dự án ngày càng khó khăn. Ông Trần Thanh Cảnh, Phó trưởng phòng Tài nguyên – môi trường TP.Biên Hòa cho biết: “TP.Biên Hòa có nhiều dự án triển khai chậm là do vướng vào bồi thường. Những dự án đăng ký thu hồi đất năm 2019 đã được tỉnh phê duyệt nhưng thực hiện được rất ít”. Năm nay, TP.Biên Hòa được tỉnh chấp thuận làm 484 dự án, trong đó có 288 dự án cần thu hồi đất với diện tích 1.154 hécta, song đến thời điểm này rất ít dự án triển khai được theo đúng tiến độ.

Vướng mắc vì giá bồi thường thấp?

Sở dĩ nhiều người dân bị thu hồi đất để làm các dự án chưa đồng tình giao đất là vì cho rằng giá bồi thường quá thấp so với giá giao dịch ngoài thị trường. Nhiều người dân khẳng định, nếu giá bồi thường không quá thiệt thòi cho dân và nơi tái định cư bằng nơi ở cũ họ sẵn sàng giao đất để đến nơi ở mới. Bởi đất đai vướng vào quy hoạch người dân sống cũng rất khó khăn, vì bị hạn chế nhiều quyền lợi như: muốn sửa sang nhà cửa, chia đất cho con cái, sang nhượng, đầu tư phát triển kinh tế đều không được.

Ông Lê Trọng Thành, xã An Phước (huyện Long Thành) chia sẻ: “Đất của gia đình tôi quy hoạch vào Khu công nghiệp công nghệ cao nên nhiều năm nay muốn chia tách cho con làm nhà ở riêng cũng không được. Tôi mong sớm bồi thường và tái định cư để gia đình an tâm sinh sống. Tuy nhiên, giá đất bồi thường không được quá thấp vì đến nơi mới tôi còn phải xây dựng nhà cửa và có chút dưỡng già vì không còn đất để sản xuất”. Hầu hết người dân thắc mắc và chưa chịu giao đất cho các dự án là vì chưa thống nhất giá bồi thường.

Ngoài ra, nhiều người dân bị thu hồi đất chưa đồng thuận vì bồi thường cây lâu năm trên đất còn thấp. Cụ thể, một cây bưởi, cây dâu, sầu riêng, măng cụt… đang thời kỳ cho trái có thể cho thu 2-5 triệu đồng/cây/năm, nhưng giá bồi thường bằng 50-60% nguồn thu từ cây trồng/năm. Trong khi nếu cây trồng còn, họ có thể thu 8-10 năm tiếp theo, còn bị thu hồi những năm sau sẽ không có nguồn thu.

Theo ông Nguyễn Hồng Quế, Phó chi cục trưởng Chi cục Quản lý đất đai tỉnh (Sở Tài nguyên – môi trường), ngoài thắc mắc về giá đất, giá cây trồng trên đất, công tác bồi thường chậm còn do tranh chấp đất đai, diện tích đất sai lệch…

Khánh Minh

Thực trạng công tác quản lý đất đai ở phường Long Bình, TP. Biên Hòa

Thời gian qua, phường Long Bình luôn là một trong những điểm nóng về quản lý đất đai và xây dựng trái phép của TP.Biên Hòa. Cũng chính vì buông lỏng trong quản lý nên lãnh đạo TP. Biên Hòa đã nhiều lần nhắc nhở, khiển trách, thậm chí điều chuyển công tác đối với người đứng đầu của địa phương để tạo tính răn đe. Dù vậy, nhưng thực tế thì tình trạng xây dựng trái phép, lấn chiếm đất công… ở đây vẫn diễn ra

Theo báo cáo của UBND phường Long Bình, mỗi ngày đội quản lý địa chính, xây dựng của phường và thành phố đều tiến hành kiểm tra để kịp thời nhắc nhờ, xử lý những trường hợp vi phạm về đất đai, xây dựng…vv. Nhưng do địa bàn quá rộng, lực lượng lại mỏng nên bộ phận chuyên môn không thể quán xuyến hết. Hiện tại, phường Long Bình có 4 điểm nóng về quản lý đất đai và xây dựng. Trong đó, nổi lên là khu vực tổ 24, khu phố 8, nơi đang có tranh chấp đất đai, xây dựng giữa 32 hộ dân và dự án công của công ty cổ phần địa ốc Đồng Nai.

Thực tế, từ năm 2018 đến nay, phường Long Bình đã kiểm tra và xử lý trên 40 trường hợp lấn chiếm đất đai và xây dựng trái phép. Mới đây nhất vào cuối tháng 7 vừa rồi, phường đã tiến hành đo đạc và dán bảng thông báo yêu cầu các hộ trong phạm vi đất công phải sớm di dời ra khỏi khu vực. Tuy nhiên, sự việc này đã và đang vấp phải nhiều ý kiến trái chiều.

Rõ ràng, việc quản lý đất đai, xây dựng là việc làm rất khó khăn, đặc biệt là những địa bàn nóng như Long Bình. Thiết nghĩ, nếu ngay từ đầu, địa phương siết chặt quản lý, thì những phản ứng cũng như khó khăn trong công tác di dời, xử lý về đất đai, xây dựng sẽ không xảy ra như bây giờ. Đây cũng là bài học cho địa phương cũng như những địa phương khác về công tác quản lý, xử lý đất đai, xây dựng trên địa bàn.

Tùng Minh

Cơ hội bứt phá nhờ sự tăng trưởng của thị trường bất động sản Đồng Nai

Tiềm năng bất động sản Đồng Nai

Theo báo cáo của JLL Việt Nam, nhu cầu dịch chuyển các nhà sản xuất từ Trung Quốc đến Việt Nam của các công ty đa quốc gia là một trong những yếu tố thúc đẩy thị trường bất động sản công nghiệp Đồng Nai. Theo báo cáo quý II của JLL, nhu cầu thuê tăng mạnh đã đẩy giá thuê đất công nghiệp tại Đồng Nai lên mặt bằng giá mới với 90 USD/m2/chu kỳ thuê, tăng 16% so với cùng kỳ năm trước.

du-an-nha-idico

Về nguồn cung căn hộ, toàn tỉnh Đồng Nai có 2.424 căn. Những cải thiện đáng kể của cơ sở hạ tầng trong những năm qua đã góp phần thúc đẩy giá bán căn hộ trung bình lên đến 1.150 USD/m2, đồng thời cũng là tỉnh có giá bán căn hộ cao nhất nhì khu vực miền Nam, đứng sau TP HCM. Nguồn cung nhà liền thổ đạt 4.235 căn với giá bán trung bình đạt 1.273 USD/m2 đất.

Đối với thị trường văn phòng, Đồng Nai có thể cạnh tranh trực tiếp với Bình Dương với lượng nguồn cung dồi dào và giá cả cạnh tranh. Toàn tỉnh có 49.500 m2 sàn văn phòng với giá thuê trung bình đạt 10 USD/m2/tháng. Thị trường bán lẻ cũng ghi nhận sự sôi động từ các trung tâm mua sắm tại Biên Hòa với tổng nguồn cung mặt bằng bán lẻ toàn tỉnh đạt 121.850 m2, giá thuê trung bình đạt 16,5 USD/m2/tháng.

Những dữ liệu trên cho thấy tiềm năng tăng trưởng của thị trường bất động sản Đồng Nai còn rất lớn ở lĩnh vực bất động sản công nghiệp, khu dân cư, căn hộ, văn phòng nhà xưởng cho thuê… Cùng với đó là quyết tâm của Chính phủ, chính quyền tỉnh Đồng Nai trong việc đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án sân bay Long Thành dự kiến sẽ tạo ra lực đẩy cho thị trường nhà đất trong thời gian tới. Đây cũng là động lực tăng trưởng cho các doanh nghiệp trong ngành bất động sản, xây dựng và cung cấp vật liệu xây dựng của tỉnh Đồng Nai.

Cơ hội của Cường Thuận IDICO

Là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực thi công công trình hạ tầng giao thông của tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo Cường Thuận IDICO cho biết công ty đã có kế hoạch đầu tư mạnh mẽ vào lĩnh vực bất động sản để tận dụng cơ hội bứt phá trong kế hoạch kinh doanh. Dự kiến cuối năm 2019 sang đầu năm 2020, CTI sẽ có nguồn thu từ hai dự án nhà ở tại Đồng Nai là khu nhà ở xã hội phường Tam Hòa và khu dân cư xã Phước Tân, TP Biên Hòa.

Cụ thể dự án khu nhà ở xã hội phường Tam Hòa có tổng vốn đầu tư vào khoảng 325 tỷ đồng gồm hai tòa nhà có chiều cao 23 tầng với 456 căn hộ. Lãnh đạo công ty dự kiến đến tháng 2/2020 sẽ cơ bản hoàn thành dự án nhà ở xã hội Tam Hòa, sẽ giao nhà từ tháng 9/2020.

Còn dự án Khu dân cư tại xã Phước Tân (diện tích 10,4 ha) với quy hoạch 337 lô nền và căn hộ trên tổng diện tích sàn xây dựng 89.368 m2 đang tiến hành đền bù giải phóng mặt bằng, trong năm 2020 có thể triển khai thi công. Đây được xem là bệ phóng cho doanh thu của CTI trong nửa cuối năm 2019 và đầu năm 2020 vì hiện thị trường bất động sản Đồng Nai đang rất sôi động.

Chưa hết, công ty còn đang trong giai đoạn hoàn tất thủ tục đầu tư hai dự án bất động sản công nghiệp lớn. Thứ nhất là dự án xây dựng kết cấu hạ tầng cụm công nghiệp Tân An, huyện Vĩnh Cửu gần 49 ha, công ty đã lập hồ sơ xin chủ trương, dự kiến được cấp phép trong quý III. Thứ hai là dự án KCN Phước Bình – Long Thành (diện tích 640 ha) đang trình Thủ thướng phê duyệt và có thể có kết quả trong năm 2019.

Song song với cơ hội bứt phá của lĩnh vực bất động sản, mảng kinh doanh đá xây dựng của CTI cũng đang tăng trưởng ở mức cao nhờ giá đá xây dựng trên thị trường hiện cao gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Dự kiến trong năm nay, một trong 3 mỏ đá lớn đang được khai thác của Cường Thuận IDICO là Tân Cang 8 có thể đem lại doanh thu 200 tỷ đồng. Hai mỏ đá khác là Thiện Tân 10 và Xuân Hòa đều có trữ lượng tốt, thời gian khai thác lâu dài sau năm 2030, đảm bảo nguồn cung cho nhiều dự án lớn của khu vực Đồng Nai và các tỉnh lân cận.

Chứng khoán Bảo Việt (BVSC) nhấn mạnh đây là tài sản đáng giá của Cường Thuận IDICO khai thác trong tương lai khi mà mỏ Tân Đông Hiệp hay Đá Núi Nhỏ có thể ngừng hoạt động trong 1 – 2 năm tới. Dự án sân bay Long Thành và các hạng mục phụ trợ như khu tái định cư, logistics… đang từng bước được Chính phủ triển khai, đẩy mạnh để sớm đi vào xây dựng. Do đó, nhiều ý kiến kỳ vọng CTI sẽ là một trong các nhà cung cấp đá/cống chính cho dự án này, bởi các mỏ đá nằm chính trên địa phận tỉnh Đồng Nai, thuận tiện cho việc vận chuyển tới Long Thành và trữ lượng đủ lớn, chất lượng tốt.

Cũng theo đại diện công ty, mỏ đá Tân Cang 8 có doanh thu 400 triệu/ngày. Công ty đang lắp máy để nâng lên 700 triệu/ngày. Việc đầu tư máy móc, mặt bằng cần thời gian, mỏ Tân Cang 8 có chất lượng đá tốt, vì vậy chỉ cần có hàng là bán được ngay. Hiện Tân Cang 8 có 4 máy xay đá hoạt động. Tuy nhiên, công ty cũng chưa đẩy mạnh việc bán hàng mà chỉ duy trì tăng trưởng ở mức vừa phải vì mỏ đá ở khu vực Đông Nam Bộ đang càng lúc càng khan hiếm, cơ hội của Cường Thuận IDICO còn rộng mở ở phía trước.

Mở rộng thêm khu vực đất ưu tiên cho Sân bay Long Thành

Khu vực đất ưu tiên thu hồi trước để thực hiện xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là Sân bay Long Thành) ban đầu được đơn vị tư vấn xác định là hơn 1.165 hécta. Thời gian qua, khi tính toán lại nhu cầu cho diện tích xây dựng sân bay giai đoạn 1, nhà đầu tư cho biết diện tích trên không đủ để thực hiện các công trình trong giai đoạn 1, do đó phải điều chỉnh và thu hồi tăng thêm 645 hécta so với trước.

Việc bổ sung thêm diện tích theo yêu cầu của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong khu vực ưu tiên đã được UBND tỉnh cập nhật, đồng thời giao cho các cơ quan chuyên môn của tỉnh cùng với UBND huyện Long Thành tập trung hồ sơ giải phóng mặt bằng. Do tiến độ khá gấp rút nên việc thực hiện thu hồi mở rộng thêm diện tích cũng gia tăng áp lực lên bộ phận thực hiện công tác đền bù.

Thiếu đất so với nhu cầu

Theo ACV, khi thực hiện nghiên cứu tiền khả thi, đơn vị tư vấn tính toán diện tích đất sử dụng xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 chỉ cần trong khoảng 1.165 hécta là đủ.

Bộ Giao thông – vận tải đã thống nhất với UBND tỉnh Đồng Nai đưa phần diện tích này vào diện ưu tiên giải phóng mặt bằng sớm. Thế nhưng sau khi nghiên cứu, cập nhật quy hoạch các phân khu chức năng, đơn vị tư vấn nhận thấy hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi đã không bố trí một số vị trí phân khu chức năng gồm: khu vực kho giao nhận hàng hóa, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh; khu vực các công trình kỹ thuật (cụ thể là khu diễn tập phòng cháy, chữa cháy, khu vực điện năng lượng mặt trời…), chưa kể các vị trí hồ điều hòa nước chưa đủ quy mô, diện tích để đảm bảo thoát nước.

Đại diện ACV cho biết, giai đoạn 1 trong hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi có diện tích đất san lấp mặt bằng chỉ giới hạn đến khu vực đường cất hạ cánh A. Việc này sẽ gây ra một số khó khăn khi triển khai thi công những đường cất và hạ cánh khác trong tương lai, cụ thể sẽ ảnh hưởng tới hoạt động khai thác của đường cất hạ cánh A khi triển khai làm đường cất hạ cánh khác. Bên cạnh đó, phải tái lập hệ thống đường công vụ, hàng rào an ninh, hệ thống thoát nước. Mặt khác, quá trình thi công san lấp khu vực đường cất hạ cánh B trong tương lai không phù hợp.

Những lý do trên khiến ACV đề nghị UBND tỉnh điều chỉnh mở rộng phạm vi giải phóng mặt bằng từ 1.165 hécta lên 1.810 hécta nhằm đủ diện tích cho xây dựng các công trình giai đoạn 1 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Gấp rút hoàn chỉnh hồ sơ

Theo Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh, khu vực ưu tiên giải phóng mặt bằng xây dựng sân bay trước đây là 1.165 hécta, trong đó đất của Tổng công ty cao su Đồng Nai quản lý khoảng 1 ngàn hécta và đất của các hộ gia đình, cá nhân là 165 hécta với 455 hộ. Đến nay, diện tích tăng thêm 645 hécta theo yêu cầu của ACV đã được UBND tỉnh cập nhật và chỉ đạo các sở, ngành thực hiện.

Ông Nguyễn Đồng Thanh, Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh chia sẻ: “Phần diện tích đất tăng thêm theo yêu cầu của ACV chủ yếu rơi vào đất cao su, đất của người dân không nhiều, chỉ khoảng vài chục hộ nằm ở ấp Xã Hoàng (xã Bình Sơn) nên việc thu hồi đất cho dự án để kịp tiến độ không bị phát sinh quá nhiều”.

UBND huyện Long Thành cho biết, giữa tháng 7 vừa qua, Văn phòng đăng ký đất đai tỉnh đã cung cấp cho Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Long Thành bộ bản đồ và các dữ liệu bản đồ điều chỉnh ranh giải phóng mặt bằng khu vực ưu tiên qua email. Trong đó, chưa cung cấp danh sách số tờ bản đồ, số thửa đất của các hộ gia đình, cá nhân cũng như ranh mốc ngoài thực địa khu vực mở rộng.

Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành Nguyễn Phong An cho biết, để có cơ sở cho UBND huyện xây dựng lại kế hoạch chi tiết về triển khai thực hiện công tác kiểm đếm, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khu vực ưu tiên đối với các hộ gia đình, cá nhân thuộc dự án, Sở Tài nguyên – môi trường đã chỉ đạo Văn phòng đăng ký đất đai tỉnh cung cấp cho Trung tâm phát triển quỹ đất huyện bộ bản đồ và các dữ liệu bản đồ điều chỉnh ranh giải phóng mặt bằng khu vực tăng thêm (bàn giao bản đồ, tài liệu chính thức bằng biên bản) và cung cấp danh sách số tờ bản đồ, số thửa đất.

Khắc Giới

Bộ Giao thông vận tải làm việc về dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Chiều 5-8, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với tỉnh Đồng Nai về dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh tiếp đoàn.

Theo Sở Tài nguyên Môi trường Đồng Nai, đến nay việc thanh lý 358 ha cao su đã hoàn thành. Hiện nay Tổng Công ty cao su Đồng Nai đã chuẩn bị cắm mốc, bàn giao đất ngoài hiện trường để Ban Quản lý dự án triển khai các bước tiếp theo trong xây dựng các khu tái định cư.

Liên quan đến công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, theo UBND huyện Long Thành đến nay huyện đã hoàn thành việc kiểm đếm 284 hộ dân. Đối với những trường hợp này huyện sẽ hoàn thành hồ sơ, chuyển UBND xã Bình Sơn xác định nguồn gốc đất để xây dựng phương án đền bù theo quy định. Đối với 171 trường hợp chưa xác định được chủ, huyện sẽ tổ chức kiểm kê lần 2 vào đầu tháng 8 này. Nếu qua vòng 2 những thửa đất vẫn chưa xác định được chủ thì sẽ thực hiện kiểm đếm theo diện vắng chủ. Đối với đất của các tổ chức, Trung Tâm Phát triển quỹ đất hoàn thành kiểm đếm chuyển hồ sơ để xã Bình Sơn và các phòng ban chuyên môn của huyện thẩm tra, xác định nguồn gốc đất theo quy định. Về việc tái lập hệ thống hạ tầng kỹ thuật kết nối bên ngoài hàng rào khu công nghiệp, tỉnh đã giao các sở ngành và UBND huyện Long Thành điều chỉnh quy hoạch để đảm bảo hệ thống hạ tầng kết nối đồng bộ khu sân bay Long Thành đi vào hoạt động.

Theo Minh Thanh

Đồng Nai: Đơn hàng dệt may tăng từ 8-9% so với cùng kỳ năm ngoái

Theo thống kê của Sở Công thương tỉnh Đồng Nai, kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may trong tháng 7 đạt gần 177 triệu USD, chiếm hơn 10% trong tổng kim ngạch xuất khẩu của tỉnh, tăng nhẹ so với tháng trước đó.

Mặc dù, trong tháng 7 vừa qua, có 6 thị trường xuất khẩu dệt may lớn của Đồng Nai giảm mạnh từ 5-27% là: Nhật Bản, Pháp, Trung Quốc, Campuchia, Hàn Quốc, Hà Lan. Tuy nhiên, do kim ngạch xuất khẩu dệt may vào Hoa Kỳ, Indonesia, Thái Lan tăng cao đã bù lại. Như vậy, trong 7 tháng đầu năm 2019, kim ngạch xuất khẩu dệt may đạt trên 1,13 tỷ USD, tăng gần 4% so với cùng kỳ năm trước.

Theo Hiệp hội Dệt may Việt Nam, hiện nay đơn hàng đến với các doanh nghiệp may đang ổn định theo chiều hướng tăng 8-10% so với cùng kỳ năm ngoái, nhiều doanh nghiệp đã có đủ đơn hàng sản xuất hết năm 2019. Thường vào tháng 9 đến hết năm mới là mùa cao điểm của sản xuất, xuất khẩu của ngành dệt may.

ĐNRTV